М — КОНТРОЛЬ
Деловая Репутация

Увидеть ситуацию там,
где она начинается.

М-Контроль — система мониторинга подключённых закрытых чатов, которая помогает выявлять важные сигналы вокруг конкретных объектов сети.

Для сети АЗС это дополнительный источник информации о том, что клиенты и жители обсуждают вокруг конкретных станций и территорий.

Для сетей АЗС
М — КОНТРОЛЬ

М-Контроль собирает сообщения из выбранных закрытых чатов в едином интерфейсе и помогает выделять темы, которые требуют внимания.

Компания сама определяет, какие закрытые сообщества подключать: локальные чаты вокруг территорий, автомобильные чаты и другие доступные источники.

Подключаем

Нужные закрытые чаты и сообщества.

Собираем

Сообщения из подключённых источников в одной системе.

Выделяем

Темы, которые действительно важны бизнесу.

М — КОНТРОЛЬ

Значимая информация о конкретной АЗС часто появляется раньше и обсуждается в закрытых чатах.

В таких сообществах клиенты и жители делятся фактической информацией о работе станций, качестве топлива, очередях, сервисе и других темах, которые не всегда попадают в публичное поле.

М — КОНТРОЛЬ

М-Контроль показывает, когда одна и та же тема начинает повторяться вокруг конкретной станции.

По отдельности — сообщения.
Вместе — уже сигнал по конкретному объекту.
09:17
Чат автомобилистов
На АЗС «СеверОйл» на Ленина опять нет АИ-95. Сказали, поставку ждут.
09:46
Районный чат
Подтверждаю, на АЗС «СеверОйл» у торгового центра только АИ-92. Уже очередь.
10:12
Локальное сообщество
На заправке «СеверОйл» на выезде из района тоже нет АИ-95.
11:08
Городской чат
Кто знает, когда на этой АЗС появится АИ-95?
М — КОНТРОЛЬ
Реальные ситуации вокруг конкретных АЗС

М-Контроль помогает видеть регулярные ситуации, которые влияют на работу конкретных объектов сети.

Отсутствие топлива

Повторяющиеся сообщения по конкретной АЗС.

Очереди и перегрузка станции

Рост потока, ожидание, проблемы в работе касс или колонок.

Качество топлива

Жалобы после заправки, обсуждение конкретного объекта.

Оплата, бонусы, терминалы

Сбои в оплате и в клиентском пути.

Сервис на АЗС

Персонал, чистота, скорость обслуживания.

Инциденты и внештатные ситуации

Аварии, перекрытия и другие чувствительные события.

М — КОНТРОЛЬ

Сигнал полезен только тогда, когда по нему можно действовать.

Ситуация
Что это может означать
Что можно сделать
Нет топлива на конкретной АЗС
Локальная проблема с доступностью топлива
Проверить поставку и фактическую ситуацию
Очереди и перегрузка
Высокая нагрузка или операционный сбой
Проверить работу станции, персонала и оборудования
Жалобы на качество топлива
Потенциально чувствительная тема вокруг объекта
Быстро проверить станцию и оценить масштаб ситуации
М — КОНТРОЛЬ

Вместо десятков чатов — единое окно сообщений.

Все сообщения из подключённых закрытых чатов собираются в одной системе. Сотруднику не нужно вручную просматривать каждый источник — можно использовать фильтры, поиск и темы.

АгрегаторыНомераТемыГруппы СообщенияИнвайтыЧаты
Все номера
Автомобилисты
АЗС / Регион
Доступность топлива
Все сообщения
Все сообщенияСообщений: 132
Автомобилисты · Центральный район09:17
На АЗС «СеверОйл» на Ленина опять нет АИ-95. Сказали, что поставку ждут.
Доступность топлива АЗС
Районный чат09:46
На АЗС «СеверОйл» у торгового центра только АИ-92. Машин много, очередь увеличивается.
Очередь Топливо
Чат автомобилистов10:31
0:42
Расшифровка: «Проехал три заправки. На двух нет АИ-95, на третьей большая очередь. Кто знает, где сейчас можно заправиться?»
Голосовое сообщение → текст
Источник

Видно, из какого чата пришло сообщение.

Фильтрация

По чатам, группам и темам.

Контекст

Сохраняются автор и время публикации.

Голос → текст

Аудиосообщения автоматически расшифровываются.

М — КОНТРОЛЬ

Компания сама задаёт, что считать значимой темой.

М-Контроль работает не по всему информационному полю, а по сообщениям из подключённых закрытых чатов. Темы настраиваются под задачи конкретной сети.

Изменение темы
Доступность топлива на АЗС
Сообщения о наличии отдельных видов топлива, очередях, ограничениях отпуска, сроках поставки и повторении ситуации на нескольких объектах.
нет АИ-95 очередь ограничение поставка АЗС
Примеры тем для сети АЗС
Доступность топливаотсутствие, ограничения, очереди
Качество топливажалобы после заправки
Ценаизменение стоимости
Сервисперсонал, чистота, скорость
Оборудованиетерминалы, колонки, сбои
Инцидентыаварии и происшествия
М — КОНТРОЛЬ

Информационный контур может расширяться.

Пользователи закрытых чатов часто пересылают ссылки на другие сообщества. М-Контроль фиксирует такие приглашения и позволяет проверить, нужно ли добавить новый источник в наблюдаемый контур.

Обнаруженные приглашения Telegram
#
Ссылка
Исходный текст
Время
1
Результаты опроса можно обсудить в автомобильном чате
10:14
2
В районном чате обсуждают ситуацию на заправке
18:32
3
Здесь водители делятся информацией по наличию топлива
21:07
4
Перешлите сообщение в городской автомобильный чат
11:16
Новый источник не подключается автоматически: сначала сотрудник оценивает его релевантность и при необходимости добавляет в контур наблюдения.
М — КОНТРОЛЬ

Это дополнительный контур данных к вашему текущему медиамониторингу.

М-Контроль не заменяет существующие инструменты аналитики. Он дополняет их сообщениями из выбранных подключённых закрытых чатов.

Традиционный медиамониторинг

СМИ
Публичные социальные сети
Открытые Telegram-каналы
Новости и публикации
Общая динамика информационного поля

М-Контроль

Подключённые закрытые чаты
Локальные обсуждения
Сообщения пользователей
Голосовые сообщения
Контекст вокруг конкретных АЗС и территорий
Публичный мониторинг показывает общую повестку. М-Контроль помогает дополнительно видеть коммуникацию внутри выбранных закрытых сообществ.
М — КОНТРОЛЬ

Пилот на одном регионе — понятный способ оценить результат.

Выбираем ограниченный контур и настраиваем систему под задачи вашей сети.

Как проходит пилот
01Выбираем регион или группу АЗС
02Определяем важные темы
03Формируем контур закрытых чатов
04Настраиваем фильтры и темы
05Оцениваем полученные сигналы
Что получает компания
Дополнительный информационный контур по выбранной территории
Понимание, какие темы возникают вокруг конкретных объектов
Оценку того, насколько М-Контроль дополняет текущий мониторинг
Обсудить пилот на ВКС М-Контроль